기어 감속기 모터는 고정-감속 모터입니다. 속도 비율과 모터를 선택하면 최종 출력 속도가 고정됩니다. 그러나 실제 응용 분야에서는 선반의 스핀들 속도, 다양한 혼합기의 교반기 샤프트 속도, 다양한 품목을 운반하기 위한 컨베이어 속도 등 다양한 상황에서 속도 변화가 필요합니다. 속도를 조정하는 방법은 엔지니어링 기술자에게 큰 관심사입니다. 다음은 엔지니어링에서 사용되는 다양한 속도 제어 방법에 대한 간략한 설명입니다.
1. 단계별 속도 조절: 극{1}}변화 속도 조절은 가장 간단하고 경제적인 속도 조절 방법입니다. 그러나 이는 중소 용량(2kW 미만) 및 기동 빈도가 낮은 애플리케이션으로 제한됩니다. 일반적으로 두 가지 속도 설정만 있고 달성 가능한 속도 비율은 상대적으로 작으며(1:2-6) 최대 세 가지 속도 설정이 있습니다. 선반과 같은 특정 산업에서는 기어 변속 기능이 있는 기어박스가 단계별 속도 조절에 사용되는 경우가 많습니다. 여러 가지 속도 설정을 사용할 수 있지만 속도 범위는 크지 않습니다.
2. 무단 속도 조절은 기계식과 전기식으로 나눌 수 있습니다. 전자의 방법은 일반적으로 모터와 기어박스 사이의 연결부에 기계식 무단계 속도 조절기(주로 벨트-형 또는 마찰-디스크형)를 삽입하는 것입니다. 장점은 원활한 속도 조절, 간단한 구조 및 열악한 환경에 대한 적합성입니다. 단점은 속도 조절 범위가 작고(일반적으로 1:10 이내) 벨트와 마찰 디스크가 정기적인 유지 관리와 교체가 필요한 소모성 부품이라는 것입니다. 후자의 방법에는 비동기 모터의 계단식 속도 조절, 회전자 저항 속도 조절 또는 DC 모터의 전압 조절 속도 조절이 포함됩니다.